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旅游车行驶在路上。外面下着雨，而且没有一点打算停下来的意思。我坐在车上，眼睛一直盯着车的前窗，雨滴密密麻麻地打在车窗上，发出“啪啪”的响声。望着一路倒退的风景，看着擦身而过的车辆，路上的行人都打着伞披着雨衣。我努力地睁大眼睛，寻找着他们脸上的灿烂，看他们是否跟我一样，也有一个行走在红石峡的梦。
望着路口矗立的“红石峡”石碑，我心里琢磨着“红石峡”的由来，暗暗猜想整个峡谷是不是都是红色的？是丹霞地貌吗？大峡谷之行，要在雨中游走。
我一边想着，一边向红石峡挺进。在雨中走向红石峡，是人生的一次偶然。我渴望，红石峡能消除我心中的阴霾，带给我快乐与欣喜。
一行人走进大峡谷，顺着红石峡沿山体开发的台阶、栈道向下慢慢移动。
雨渐渐弱了，景色变得清晰起来。沿峡道的石阶而下，是五角枫与红豆杉在雨中伸展着青绿，弥散着土木的清香；岩壁上的草叶，此刻微微倾斜着腰肢，用它们特有的礼节吸引着你的目光。不论是灌木还是乔木，个个色彩铺张、跳跃，就等你打开镜头去捕捉。那些被雨水冲洗过的石头，此刻变得鲜亮生动起来。
远处，山峦叠嶂、错落有致、清秀怡人。愈往里走，景色愈奇，宛如走进盆景世界。只见两岸峭壁仿佛鬼斧神工雕凿，又似名山大川浓缩后的精华。因为下过雨，这里的石壁呈红色，分外鲜艳。红石峡原名温盘峪，实际上是一条长约二公里的石崖，因为整个山体都为红褐色，所以又叫红石峡。
沿峡谷山体的小道行进，过丹崖断墙，便是黑龙洞。洞长约30米，石壁潮湿，用手触之，寒彻肌骨。出洞口，满目山清水秀，一步一景。复行数十步，是红石峡峪内第一挂——白龙瀑。瀑布共分三叠，垂直落差60余米，上两段瀑布，落差较小，且时隐于山岩云雾中，下一段长且露，状若飞雪玉龙，银光闪闪。
我随人流驻足此间，闻涧内涛涛水响，看陡壁赤色飞岩，大山的壮观与秀丽尽收眼底，只觉得心潮澎湃，连连感叹大自然的奇妙伟大，不禁对着峡谷高声呼唤：啊啊……啊啊……，转瞬间，峡谷里回荡起我发出的声音，久久不绝于耳。
在返回的路上，我一边低吟着明代怀庆知府徐以贞由衷地感叹，“何年鬼斧劈层崖，鸟翼飞来一线开。斜阳在山归意懒，不堪回首重徘徊”，一边回忆着自己刚看过的险峻的栈道、摇曳的吊桥、轰鸣的瀑布、幽深的峡谷、奇特的地貌……
作为一名地质工作者，我欣赏的不单单只是红石峡外在的雄险奇幽，出于职业的敏感，我更想了解红石峡的地质情况。红石峡是北方地区少有的丹霞地貌峡谷景观，是距今约14-10亿年间之间沉积的红色石英砂岩在地质作用下形成的线状峡谷。在这里可以欣赏到砂岩层内的交错层理、层面波痕，龟裂构造等丰富的沉积遗迹。
转念想想，人们之所以能这么清楚地了解到自然界深处的秘密，不正是广大辛地质工作者艰苦工作的结果吗？
一说地质，人们往往就是想到常年野外，餐风饮露。拿着一块石头钻研半天。但地质人员的乐趣，只有深入其中，才能品得三味。判断、推演、论证，当一个又一个地质构造、断层、陷落柱，在自己的意识中逐渐清晰起来后，你会有一种无比的成就感。一位年长的地质工作者曾经说过，“一个个构造就像自己的孩子一样”。 地质人员，往往内心是比较寂寞的。在山与山之间，路与路之上，石头和石头里面，在构造和构造深处，能看到一个地质工作者的灵魂。我为我是地质人而感到欣慰，我更由衷地敬佩地质人“干一行、爱一行”心无旁骛的精神。
闭上眼，我又回到了那梦里，那行走在红石峡的梦里，让我的心中满是快乐与欣喜。工作带给我的快乐、生活带给我的欣喜……我感激着、感动着，脸上不自觉浮现出被爱包围的笑意。我清楚地知道，在未来的日子里，我生命中的每一个枝叶都在诉说着阳光下的故事，坦诚而热烈。
